VERSIONI A BENZINA:
| Peugeot 208 PureTech 1.2 75 CV | |
| Consumi dichiarati | Consumi reali |
| Misto | Misto [fonte Sprimonitor.de] |
| 5,4 | 5,87 |
| L/100 km | L/100 km |
| Peugeot 208 PureTech 1.2 101 CV | |
| Consumi dichiarati | Consumi reali |
| 5,0 | 5,92 |
| L/100 km | L/100 km |
VERSIONI MILD-HYBRID A BENZINA:
| Peugeot 208 1.2 Hybrid e-DCS6 101 CV Cambio automatico |
|
| Consumi dichiarati | Consumi reali |
| Misto | Misto [fonte Sprimonitor.de] |
| 4,5 | N.D. |
| L/100 km | L/100 km |
| Peugeot 208 1.2 Hybrid e-DCS6 136 CV Cambio automatico |
|
| Consumi dichiarati | Consumi reali |
| Misto | Misto [fonte Sprimonitor.de] |
| 4,6 | N.D. |
| L/100 km | L/100 km |
E le altre utilitarie riescono a fare meglio? Ecco i consumi reali di alcune concorrenti:
Citroen C3 - Consumi reali rilevati dai possessori
Citroen DS3 (dal 2019) - Consumi reali rilevati dai possessori
Fiat 500 - Consumi reali rilevati dai possessori
Honda Jazz (dal 2019) - Consumi reali rilevati dai possessori
Hyundai I20 (dal 2020) - Consumi reali rilevati dai possessori
Consumi Lancia Ypsilon - Consumi reali rilevati dai possessori
Mazda 2 Hybrid (dal 2022) - Consumi reali rilevati dai possessori
Opel Corsa (dal 2019) - Consumi reali rilevati dai possessori
Renault Clio (dal 2021) - Consumi reali rilevati dai possessori
Skoda Fabia (dal 2021) - Consumi reali
Suzuki Swift (dal 2023) - Consumi reali